|
|
|
|
|
Grand Prix
Minden, ami rali, ralikrossz, autós vagy motoros gyorsulás, supermotor, terepralli, jet-ski vagy gyorsasági autóverseny. Ami a hétvégén történik, már szerdán megnézhető a Grand Prixben.
Grand Prix magazin minden szerdán 17:30- kor.
bővebben »
|
|
|
|
|
|
|
Grand Prix - 2010. június 15.
A Forma-1 idei szezonja már a 8. futamon van túl. Szakértők, kommentátorok, újságírók is megegyeznek abban, hogy a 2010-es idény eddig minden várakozást felülmúlt. Néhány pilótának már most 2012-ig biztos a jövője, és már most kérdéses, hogy a Mercedes hány új istállónak szállít majd motorokat?!
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. június 1.
524 td - ez a név sokaknak egyszerűen csak egy jelzés, míg az igazi autóimádók azt is tudják, hogy ki álmodta meg ezt az erőforrást! Igen, Dr. Anisits Ferencnek köszönhető, bár az is tény, hogy a "Dízelpápa" már a BMW előtt is tervezett gázolajos aggregátokat.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. május 17.
Beszélgetés Heller Évával és Pelei Sándorral.
Jégkorszak Dunaharasztiban! Legalábbis így érezhette magát az idelátogató 2010. május 15-16-án, aki a Magyar Jet-ski OB nyitófutamára érkezett a haraszti tó partjára. 10 fokos hőmérséklet, sarkvidéki szél és vízszintesen szakadó eső sokkolta a sportág szerelmeseit, akik a hosszú téli szünet után már alig várták, hogy vízre bocsájthassák hajóikat. Az extrém körülmény sok versenyzőt riasztott el, ami a nevezések drasztikus csökkenését vonta maga után.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. május 4.
Turi Tamás 2004-ben lett a Rally Abszolút Bajnoka. Előtte és utána mindig csak a közelében járt a címnek, pedig már 1986 óta tekeri a volánt versenyeken. Abban mindenki egyetért, hogy nem Turi tehetségén múlott, hogy nem lett többszörös Magyar Bajnok, sokkal inkább a technikai nehézségeken és néha a pénzhiányon.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. július 12.
Pokoli futam Tökölön! Július első hétvégéjén igazi kánikulában folytatódott a Drift Országos Bajnokság, ahol a Hell Racing Team kiválósága, Varga Tamás Puci végig ragyogóan driftelve bejutott a fináléba. A máriapócsi 6. helyezéses fiaskót feledve Puci összekapta magát és a nappali forróságban immár megint fantasztikusan versenyzett: simán nyerte a kvalifikációt, majd bejutott a döntőbe, ahol azonban eltaktikázta magát. Rossz gumit választott és így be kellett érnie a második hellyel.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. június 29.
Többet ésszel, mint erővel! Ezt az aranymondást tartotta szem előtt Kiss Pál Tamás, aki június 19-én és 20-án küzdött a Brit Formula Renault croft-i futamain. A Forma 1 kapujában versenyző ifjú titán ugyan szombaton csak a negyedik, vasárnap pedig a hatodik helyezést érte el, de mivel pontszerző helyen ért célba, az összetett pontversenyben egy egységgel tudta növelni előnyét, és így jelenleg 19 ponttal vezeti a bajnokságot.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. február 23.
Bő 115 évvel ezelőtt Magyarországra került az első autó, egy Benz Velo. Hatsek Béla, műszerész vásárolta meg, méghozzá Párizsban. És ezzel kezdődött tulajdonképpen a magyar automobolizmus.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. február 9.
A BMW Team Hungary négy pilótája, Palik László, Vida János, Walter Csaba és Wéber Gábor eddig három kategóriagyőzelmet szerzett zsinórban a 24 órás sorozat versenyein. Legutóbb, január 15-16-án, Dubaiban versenyeztek, ahol az abszolút 11. helyet is megszerezték. A verseny pillanatairól, az azóta eltelt időről, valamint a jövőbeli tervekről Vida János mesélt.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. január 26.
Motoros gyorsulási versenyeken Tóth Zoltánnal biztosan találkozhatunk - ha éppen nem a motorját bütyköli. Bár azt ígérte, idén nem így lesz, ugyanis póterőforrása is van a 2010-es versenyszezonra. Sőt, új célként, idén 7,5 másodperc alá igyekszik vinni, Harley-ből átalakított drag bike-ját.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. január 12.
Dávid Sándort személyes élmények is kötik Argentína sivatagos részeihez! Így ha valaki, ő tudja, milyen körülmények várnak ott a versenyzőkre!
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. április 15
Bizony, újabb magyar siker született a világ autósportjában, hiszen Kis Pál Tamás 2010. április 4-én Thruxtonban nem ismert pardont, és a Formula Renault 2000 bajnokság szezonnyitó futamán péppé verte a mezőnyt. Hatalmas fegyvertény ez, hiszen a Forma 1 előszobájába belépő ifjú titán ezzel az eredménnyel immáron végérvényesen letette névjegyét az istállók között. Tudni kell, hogy ebből a géposztályból olyan versenyzők kerültek a Száguldó Cirkusz porondjára, mint Lewis Hamilton, Kimi Raikkönen, vagy Robert Kubica. Tamás pályafutása Miskolcról indult, ahol édesapja támogatásával már nyolc évesen gokarttal róhatta a versenyköröket. Hamar jöttek a sikerek, de ennek ellenére Tamás váltott és a rallycrossban is megmérettette magát.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. április 1.
Új év, új szezon! Bizony a jó idő közeledtével egyre másra dugják ki az orrukat a Jet-ski szerelmesei, akik a hosszú téli szünet után már javában készülődnek az idei év megmérettetéseire. Nemcsak a gépeket kell csúcsformába lendíteni, hanem fizikailag is fel kell készülniük, hiszen a tavalyi év sikerei után meglehetősen nagy az elvárás profi jet-ski-seinktől. 2009-ben ugyanis 6 Európa bajnoki érmet és 7 VB érmet sikerült szerezni a versenyzőknek, ami egyedülállónak számít a magyar jet-ski sport történetében.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. március 18.
A hétvégén Bahrein-ben elrajtolt a Forma-1 2010-es mezőnye, amelynek egyik főszereplője a 41 éves, hétszeres Világbajnok Michael Schumacher volt. Visszatérését több millióan várták és figyelték, ám a "nagyöreg" csak a hatodik helyen ért célba új csapatával a Mercedes GP-vel.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. március 4.
1901. június 20-23. Amint már történelmi áttekintő sorozatunkban többször kiemeltük, ehhez a dátumhoz köthető a magyar autósport történetének első kilométerköve. Amíg nálunk az autós túra utak divatoztak, a nemzetközi versenyélet továbblépett és 1906-ban Franciaországban megrendezték az első Grand Prix-t. A korszaknyitó Nagydíjat a Renault gyár színeiben és alkalmazásában a magyar Szisz Ferenc nyerte meg. A magyar tehetség találmányaival és újításaival jelentősen javította a Renault versenyképességét; ő alkotta meg az első szabályozott öngyulladású motort, és ő váltotta ki a kurblit egy sűrített levegős indítószerkezettel.
bővebben »
|
|
Grand Prix - 2010. június 7.
Egy sima, egy fordított! Lehetne ez a mottója is a május második hétvégéjén megrendezett Drift Országos Bajnokság második futamának, hiszen nem mindenkinek hozott szerencsét az új pályakialakítás, ugyanis sokak meglepetésére a több, mint 4 éve használt irány helyett fordított nyomvonalat hirdettek meg a szervezők. Ez a versenyzők többségének nem igazán tetszett, így Varga Puci Tamás hiába ment jó időt az edzésen, Szerencsés István balesetét követően a szervezőgárda jobbnak találta, ha a pilóták a régi ívet követik.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. május 24.
Ifj. Kiss László az egyik olyan csillag lehet a Rallycross egén, akire tehetsége révén akár nemzetközi szinten is számíthatunk. Sorozatos technikai problémák miatt egyenlőre még csak nemzetünk egén tündököl, hiszen jelenleg is minden idők legfiatalabb rallycross bajnokát tisztelhetjük benne. 2006-ban már 18 évesen lett a Divizió 5 kategória bajnoka, 2008-ban pedig Divízió 1 géposztályban sem talált legyőzőre. Azóta sok víz lefolyt a Dunán, Laci megnőtt, letette a jogosítványt, bezsebelte a két bajnoki címet, valamint elfogyasztott egy Toyota Corollát és egy Mitsubishi Lancer EVO VI-ot és legnagyobb örömünkre a rallyban is próbálgatja szárnyait.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. május 11.
Május első hétvégéjén, Kunmadarason rendezték az idei Magyar Drag Bajnokság nyitányát, amely egyben a Dragbike EB kezdő versenye is volt. Az indulók között volt Tóth Zoli is, aki egy Magyar Bajnoki első helyezéssel, egy Nemzetközi ezüsttel zárta a hétvégét, míg az EB mezőnyében bejutott az első 8-ba.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. július 20.
Sztárok a vízben! Ez is lehetne a mottója az immár hagyományosnak titulálható jet-ski Sztárkupának, amelyet 2010.július 15-én bonyolítottak le Dunaharasztiban, az Universum sportcentrumban.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. július 6.
Kiss Pál Tamás az eddigi futamok után 19 ponttal vezeti a brit Formula Renault 2.0 bajnokságot. Csapata a szigetországon kívül mindössze két versenyen engedi vezetni, és ebből az egyik a hétvégén megrendezett World Series by Renault rendezvényen volt. A 19 éves pilóta ráadásul az első magyar résztvevő volt a bajnokságban. A Grand Prix-ben Gyulai Balázs faggatja Kiss Pál Tamást egyebek mellett arról, hogy milyen tapasztalatokkal gazdagodott a fiatal versenyző.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. június 21.
Spitzmüller Csabának igazán mozgalmas az idei éve, hiszen a szezon elején még egy Ferrari F430-ban rótta a köröket a Ferrari Challenge sorozatban, de anyagi okok miatt nem tudott indulni a további futamokon. Mivel, idehaza szinte már mindent megnyert, ezért a Román rally bajnokságban próbál szerencsét.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. február 18.
A magyar autósport története szinte egyidős az autómobilokkal, hiszen idén 110 éve annak, hogy életre kelt ez a sportág és hazánk lelkes fiai létrehozták a Magyar Automobil Clubot.
A nagyközönség abban az időben idegenkedéssel fogadta az automobilnak nevezett alkotmányt, amely lármás volt, igen gyakran hatalmas füstfelhőbe burkolta az utcát s gyakori defektusaival sűrűn mulatatta az országutak és utcák közönségét. Több újság azonban remek hirdetési lehetőséget látott abban, hogy különféle gépkocsik egymás ellen mérkőzzenek, így Franciaországban a Le Petit Journal, Amerikában pedig a Time-Herald rendezett úgynevezett túrautakat, amelyen az automobilizmus úttörői mutathatták meg alkotásaikat. Mondani sem kell, hogy az autók és egymás elleni megmérettetéseik nagyon rövid idő alatt meghódították a világot és egyre népesebb rajongótábort szereztek világszerte.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. február 4.
Bitter Sándor tovább harcol! Örömhír ez a motoros sportág rajongói számára, hiszen több hónapos gyötrő lelki tusa után Bitti arra az elhatározásra jutott, hogy nem hagyja abba versenyzői karrierjét.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. január 21.
Véget ért a 31. "Dakar", amely idén ismét, Dél-Amerikában, Argentínában és Chile-ben zajlott. 14 szakasz, 9000 km után azok, akik beértek a célba, egy hihetetlenül kemény viadalról számoltak be.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. január 7.
A "Dakar" idén ismét, Dél-Amerikában, Argentínában és Chile-ben zajlik. Ez a váltás tavaly azonnal megosztotta a közönséget: volt, akinek tetszett az ötlet, míg mások szerint ez már nem Dakar így.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. április 6.
Miért ne lehetne egy kisautó is erős, vagy kifejezetten sportos? Ezt a kérdést már legalább 20 éve feltették a nagy múltú gyárak, és elkezdtek igazi vadautókat gyártani. Így születtek olyan legendás járgányok, mint a Suzuki Swift GTi, a Renault Clio Williams vagy a turbó motoros Colt GTi. Nem véletlenül említettük ezt a három nevet, ugyanis ezeknek az autóknak megvannak napjainkban is a "leszármazottaik", amiket természetesen bemutatunk önöknek!
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. március 23.
Sir Frank Williams csapata több, mint 30 éve része a Forma 1 versenyeknek. Az idei szezonnak Rubens Barrichello-val és az ifjonc, Nico Hülkenberg-el vágtak neki a 2010-es szezonnak. Az új pilóták mellett fontos megemlíteni, hogy az autók farán - a világon először - egy magyar cég logója tűnik fel. Egyebek mellett erről lesz szó e heti adásunkban.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. március 9.
Legutóbb a második világháborúnál hagytuk abba műsorunkat! A mai adásban 1945-től folytatjuk tovább az összefoglalót. Szó lesz egyebek mellett az első Formula 1 versenyről, az első TV-s közvetítésről, és természetesen a kor szuperjárgányairól.
bővebben »
|
Grand Prix - 2010. április 20.
A drift szabad fordításban csúsztatást, sodródást jelent. A sportnak Magyarországon is számos követője akadt, ráadásul 2006-ban megalakult a Magyar Drift Szövetség is, amely azóta minden évben legalább öt versenyt rendez. Idén az első futamot április 17-18-án tartották a tököli reptéren. 2006 bajnoka, Varga Tamás 'Puci' nyerte az első megmérettetést. Gyulai Balázs vele beszélget a driftelés szabályairól és a versenyekről.
bővebben »
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
